les 2 C en CC

Destination le Sud ! VII Safi et Souira Kedima

21/01/2020 SAFI ET SOUIRA KEDIMA  - 90 KM

Départ pour Safi capitale de la céramique.

 

Oualidia - Souira Guedima

 

Nous stationnons sur un petit parking, le gardien nous indique qu'il est interdit de passer la nuit en dehors du camping municipal depuis qu'il a réouvert fin 2019 après travaux. Nous décidons de visiter puis nous reprendrons la route pour  Souira Kedima.

GPS : N 32.300434° W 9.240141°  - 20DH la journée - pas de service  

Visite de la médina, nous voyons les ateliers de potiers mais il faut payer pour voir leur travail de près (10DH).

Safi - Colline des potiers

Safi - Colline des potiers

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi - Medina

Safi est à la fois un centre industriel et économique important à l'image de son port, le deuxième du pays pour la conserverie de sardines et des usines de phosphate.

Safi - conserverie

 

Nous passons la nuit à Souira Kedima, petite ville balnéaire. Il y a du vent ce qui empêche les pêcheurs de sortir, il n'y aura donc pas de poisson.

Souira Kedima

Souira Kedima

Souira Kedima

Souira Kedima

Souira Kedima

Souira Kedima

Souira Kedima

aire de Caravining 

30DH/N GPS N 32°02.398' W 09°20.504'

Possibilité de vider cassette et prendre de l'eau (au jerican) sinon il faut aller à  la fontaine  derrière la mosquée.

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Destination le Sud ! VI Oualidia

20/01/2020 OUALIDIA - 80 KM

 

El Jadida - Oualidia

Nous quittons El Jadida en empruntant la route côtière peu engageante au début car nous longeons des usines, des raffineries, et des usines de gaz.

Route côtière El Jadida - Oualidia

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Par contre les scènes de vie sont toujours aussi sympathiques.

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Le paysage change.

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Oualdia est une station balnéaire située  à mi-chemin entre Casa et Essaouira, le site était l'un des lieux favoris de Mohammed V et de ses filles. La lagune et son chenal prennent des teintes vertes et turquoise au fur et à mesure de la journée.  À marée basse, la mer laisse place à des îlots d'herbe verte où les bovins viennent paître.

Oualidia - lagune

Oualidia - lagune

Oualidia - lagune

Oualidia - lagune

Oualidia - lagune

 

Oualidia est également connue pour la qualité de ses huîtres.

 Nous visitons Oualidia sous la pluie, hormis la lagune il n'y a pas grand chose à voir.

Oualidia

Oualidia

Oualidia

Oualidia

Oualidia

Nous passons la nuit sur un parking en bas de la ville,  à peine le moteur coupé des vendeurs nous proposent des huîtres, des poissons, des légumes. Certains proposent du troc (des  vêtements).

GPS  N 32.732298°  W 9.043758° - 30DH / N - si la cuve est pleine possibilité de faire le plein d'eau (rarement le cas) et vider les cassettes .

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Destination le Sud ! V El Jadida

19/01/2020 EL JADIDA - 134 KM

 

Nous prenons l'autoroute afin d'éviter de traverser Casablanca, il y a 3 gares de péage pour un total de 43DH (4,30€).

 

Mohammedia - El Jadida

 

 

Arrivés à El Jadida nous nous posons au camping Internationnal avenue Al Oaman Al Moutahida

GPS N 33°14'23.65" W 8°29'11.75"

Tarifs : CC 24 DH + 18 DH/pers  par nuit + TVA

Ce camping est sale, les sanitaires sont impraticables, mais l'eau est potable.

El Jadida est une jolie ville qui garde des traces de la période de son occupation portugaise comme ses fortifications, avec leurs bastions et remparts, la citerne portugaise, la forteresse portugaise de Mazagan et l'église de l'Assomption.

El Jadida

El Jadida

El Jadida

El Jadida

El Jadida

 

La citerne qui n'est pas aussi impressionnante que celle d'Istanbul. Entrée 60 DH pour les touristes étrangers et 10 DH pour les marocains.

Un vieux monsieur a réussi à s'imposer auprès de nous et joue le guide et il nous réclamera un pourboire à la fin...

El Jadida - la citerne

El Jadida - la citerne

El Jadida - la citerne

El Jadida - la citerne

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La ville

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Destination le Sud ! IV Mohammedia

16 au 18//01/2020 - MOHAMMEDIA - 103 KM

Nous allons pouvoir nous rendre compte de l'utilité de Waze qui va nous guider pour nous rendre à notre prochaine destination, Mohammedia.Nous empruntons la N1, relativement belle route, il faut tout de même rester concentré et vigilant car les lignes blanches ne servent pas à grand chose ici.

 

Kenitra - Mohammedia

 

 

Route Kenitra - Mohammedia

 

Route Kenitra - Mohammedia

 

Nous contournons Rabat  par la route cotière sans nous y arrêter, nous le gardons pour un prochain voyage.

 

Route côtière Rabat - Mohammedia

 

Route côtière Rabat - Mohammedia

 

Route côtière Rabat - Mohammedia

 

Nous nous installons au camping Ocean Bleu à El Mansouria à 10 km de Mohammedia

GPS : N 33.737103° W 7.323787° Services : vidange et eau

forfait CC + 2 pers 75 DH/Nuit sans électricité.Très agréable, avec de l'ombre, des emplacements délimités, sanitaires vieillots mais propres, Wifi gratuit, accès direct à la mer.

 

Plage El Mansouria - Mohammedia

 

Plage El Mansouria - Mohammedia

 

Mohammedia n'est pas ce que l'on peut apeler une jolie ville, en effet une partie de ses ressources  patrimoniales disparaissent. 

 Jusqu'aux années 1970-1980, Mohammedia était surtout une grande station balnéaire qui comptait un casino (aujourd'hui fermé), une marina, un champ de courses, un golf royal, un club de tennis et de nombreux restaurants .... Mohammédia est maintenant essentiellement un pôle industriel en passe de rejoindre Casablanca, qui n'est située qu'à une vingtaine de kilomètres au sud. 

L'intéret est qu'elle est située entre Rabat et Casablanca, qu'il y a une gare qui permet de rejoindre ces villes.

Grand taxi gris El Mansouria - gare Mohammedia 50 DH

Grand Taxi vert gare Mohammedia - El Mansouria 50 DH

ticket train AR Mohammedia - Casablanca Port 18DH X 4 (2/pers) = 72 DH 

 

Visite de la Grande Mosquée Hassan II - visite guidée uniquement - 130 DH/pers

Achevée en 1993, il s’agit d’une oeuvre pharaonique financée par tous les Marocains (souscription populaire). Elle se situe sur la plage, à proximité du port et de la médina. Son minaret, de plus de 200 mètres de haut, est le plus grand du monde. À son sommet, on trouve un rayon laser qui indique la direction de La Mecque.

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

Son esplanade, elle, est assez large pour 80 000 personnes.

La Mosquée dispose d’une grande salle de prières qui peut accueillir 25 000 fidèles.

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

Cet édifice possède des portes en titane et en laiton.

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

L’intérieur est absolument splendide : 76 piliers soutiennent un gigantesque toit en bois de cèdre peint, qui peut être ouvert afin que le ciel se reflète dans les eaux du patio, et l’ensemble est composé de 10 000 m² d’azulejos, 67 000 m² de plâtre et 53 000 m² de magnifique bois et de marbre, avec des lampes en verre de Murano. 

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

Grande Mosquée Hassan II - Casablanca

 

Nous avons flâné dans la ville avant de reprendre notre train.

Casablanca

Casablanca

Casablanca

Casablanca

Casablanca

Casablanca

Casablanca

Casablanca

 

Mangeons de délicieux plats de couscous et tajines sur le bord de la route entre Mohammedia et El Mansouria pour un prix dérisoire.

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Tajine 25 DH (2,5 €)

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Couscous 20 DH (2€)

 

 

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Destination le Sud ! III Kenitra

14 et 15/01/2020  KENITRA - 169 km

Départ pour Kenitra toujours par l'autoroute ( ce qui nous permet de nous familiariser avec la conduite des marocains ).

Nous en avons pour 82 DH (8.2€) pour 169 Km.

Assilah - Kenitra

Nous nous installons au camping LA  Chenaie 

GPS : N 34°15'24.83" W6°34'0.55" - 42 DH/nuit sans électricité - pas d'emplacements définis, sanitaires à la limite de l'insalubrité.

Kenitra se situe près de l’embouchure du fleuve Sebou, une région de lagunes et marais.Elle a peu d'offre touristique, mais son centre est intéressant. Son marché nous a conquis avec ses beaux légumes à des prix qui sont loin des nôtres : 1kg de fraises 10 DH nous en avons fait une cure.

 

Kenitra

Kenitra

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En camping-car on fait des rencontres, ce fut le cas avec Henri  et Marie France ainsi que Laurent et Catherine avec qui nous partageons nos anecdotes, nos bons plans, et un repas ensemble.

 

Kenitra

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Destination le Sud ! II Assylah

13 janvier 2020 Tanger Med - Assylah

Le Maroc offre de multiples paysages, la mer, la montagne, vallées verdoyantes et plaines fertiles, plateaux désertiques aux couleurs d'ocre, de  jaune ou de rouge sans oublier les oasis. Il y en a pour tous les goûts. Nous allons pourvoir nous en rendre compte tout au long du voyage

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Carte du Maroc (source le Routard)

Tanger Med - Assilah

Nous voici sur le quai d'embarquement, après de nombreux contrôles de nos papiers et des tickets.

La traversée dure environ 1h30, selon les conditions météo. Sur le bateau nous devons remplir un formulaire nous permettant d'obtenir une carte qui contient les principales informations nous concernant et qui normalement nous évite de remplir les formulaires d'admission dans les campings, à ne  surtout pas perdre, car elle nous sera demandée au retour.

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A  la descente du bateau de nouveaux contrôles, certains pouvant prendre des heures mais nous avons de la chance et cela se passe assez bien, surtout assez vite.

Possibilité de faire du change. Afin de simplifier nous divisons par 10 pour la conversion soit 10 DH = 1€ 

Nous prenons l'autoroute pour Asilah, tarif  71 DH (7.10€)  pour 95 km.

Assilah

Nous passons la nuit sur un parking gardé pour 40 DH (4€), on nous gare à "l'arrache" nous n'y passerions pas nos vacances mais pour une nuit c'est parfait.

 

A Assilah les rues sont propres et silencieuses, son éclairage public porte le nom de « lanterne d’Asilah » et son pavement est l’oeuvre d’artistes locaux.

 

Assilah

Assilah

Assilah

Assilah

Assilah

Les maisons sont blanches, ornées de peintures murales faites par des artistes; certaines sont en train d’être réhabilitées dans le style andalou, avec un mélange de blanc et de bleu indigo. Les petites mosquées, très propres, sont totalement peintes en blanc.

 

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Et n'oublions pas les calèches qui ne sont qu'une attraction pour les touristes, c'est aussi un véritable moyen de transport.

Assilah

 

La plupart de nos GPS n'ont pas la cartographie du Maroc, ils nous sont donc d'aucune utilité. Le plus simple à nos yeux est d'acheter une carte sim d'un opérateur Marocain : Maroc Télécom, Inwi ou Orange et d'utiliser des aplis internet.

Après une attente à l'agence Maroc Télécom, un employé nous annonce que leur logiciel est en panne et qu'il faut mieux aller dans un kiosque...

Le plus près est au rond point face au collège Iman Assili, et justement il est pris d'assaut par les élèves qui viennent acheter du ravitaillement pendant les inters cours, difficile de se faire comprendre, mais nous avons le temps.

Carte Sim Inwi + 10 GO d'internet valable 1mois = 120 DH (12€)

Nous voici relié au monde et Waze va bien nous aider à nous orienter.

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Destination le Sud ! I Jusqu'en bas...

09 au 12 janvier 2020 - 2179 km

 

Voilà tout est prêt le camping-car est chargé, les vélos aussi. Nous avons hâte de véritablement prendre possession de note nouveau camping-car Bart IV !

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Direction le Maroc et retour par le Portugal, nous partons pour environ 2 1/2 mois à 2 camping-cars. 

Nous nous rejoindrons avant la frontière espagnole.

09/01/2020

Première halte pour le bivouac sur l'Aire des Monts de Guerets

N 46.18269, E 1.84710
N 46°10'58", E 1°50'50"

 

15 emplacements dédiés, qui malgré tout, au moment des grandes migrations doivent être difficiles à obtenir je pense. Les vidanges sont gratuites par contre le plein d'eau est payant.

Nuit  calme car les camions sont en contre-bas donc moins bruyants.

Nous rejoignons l'autre équipage du coté de Barbezieux Saint Hilaire sur un parking.

10/01/2020

Arrêt pour la nuit sur un parking de Saint Vincent de Tyrosse.

Sans prendre l'autoroute nous nous dirigeons vers Irun, nous regrettons assez vite cette décision car nous perdons un temps fou entre les limitations de vitesse, les ronds-point, et la circulation.

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A Irun stop au Al Campo afin de faire le plein, en Espagne le prix des carburants est bien plus avantageux qu'en France : GO 1.219€/l.

GPS : N 43.322476° W1.834630°

11/01/2020

Bivouac sur parking d'une station du coté de Valladolid.

Au matin, nous nous trouvons avec le brouillard et le gel (occasion de tester le chauffage) du coup la température à fortement chutée. Le paysage est magnifique.

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Heureusement au fur et à mesure des heures et des kilomètres la température remonte.

Nous faisons une halte pour les services sur l'aire de Villafranca de los Barros, il faut quitter l'autovia et c'est à environ 12 km.

GPS : N 38°33'58.45" W 6°20'48.1"

Tout y est gratuit et pratique, il y a même la possibilité d'y passer la nuit.

Nouvel arrêt cette fois à la dernière station délivrant du GPL avant le Maroc, il s'agit de la station Repsol à Los Barrios

GPS N 36.199923° W 5.514737°   GPL 0,699€/l (embout spécifique qui peut être prêté par la station).

Direction l'agence Gutierrez pour y acheter nos billets de traversée, il est 20h00 c'est encore ouvert !

A/R Algeciras - Tanger Med  = 200 € ou180  (c'est un prix variable suivant si vous avez une remorque, l'age du capitaine..)

Nous prenons un billet Open pour le retour ainsi nous rentrerons quand nous le voudrons nous avons 1 an pour le retour !

En cadeau une bouteille de vin et un paquet de gateaux.

Il y a un parking (sans services) devant l'agence nous y passerons la nuit, nous avons eu de la chance d'y trouver de la place.

Nous prendrons le bateau de 11h00, cela nous laisse la possibilité de faire les courses au Lidl juste à coté, il y a  aussi un Carrefour.

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Nouveau camping car ... Nouvelles aventures !

Nous nous étions toujours dit que nous n'achèterions pas de véhicule neuf, et comme le dit l'adage, qui se révèle une nouvelle fois très  juste : "ne jamais dire jamais", ainsi suite à la  visite annuelle du contrôle d'étanchéité de notre Bart IV, et vu son ancienneté (10 ans), la question s'est posé de savoir s'il fallait le garder ou bien en changer pour un plus récent...

Les nouveaux aménagements comme le salon en vis à vis, les matériaux intérieurs plus modernes nous tentaient bien malheureusement introuvables en occasion et qui par ailleur se révélaient chers, la différence avec du neuf se réduisant du coup !

ON A CRAQUE

Si vous voulez plus de détails voici le lien vers la page officielle McLouis ici

 

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Image Web

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Image McLouis

 

Nous avons opté pour le McLouis MC4 872, nos critères principaux sont respectés :

  • longueur de -7 m =  6.99m
  • 4 pl carte grise + 4 couchage
  • lit central + lit pavillon (160 x 190, 120x195)
  • grande soute traversante
  • Fiat Ducato 2.3 MJ 140CV

 

Après 2 mois d'utilisation non stop, nous pouvons faire un bilan objectif du véhicule

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  • les  140cv: plus de péche et moins de conso
  • La cellule est réalisée avec système WPS, (Water Proof & Wood free Protection System). Cette technologie se distingue par l’absence totale de bois dans la construction du toit, des parois et du plancher. L’élimination des ponts thermiques générés par le bois améliore l’isolation acoustique de la cellule, et assure une meilleure protection contre les infiltrations.
  • Verrouillage centralisé de la porte de cellule/cabine
  • hotte aspirante
  • la séparation entre le salon et le coin nuit
  • les hauts parleurs dans le coin nuit
  • Porte à 2 points avec fenêtre et moustiquaire

 

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le réservoir de carburant dont la contenance courante de 80l est diminuée par norme EU 6.2 (C and D-Temp) pour laisser place à l'ADBLUE soit environ 60 l de carburant, donc on fait le plein plus souvent, mais on consomme moins.

  • la configuration de la douche, nous n'avons pas encore trouvé avec certitude  comment fermer les parois de la douche sans se plier en 2 au risque de basculer vers l'avant et tout fracasser ...
  • la poubelle pratiquement impossible d'enlever le sac sans le déchirer
  • la table de cuisson 3 feux  avec des grilles individuelles dont les pattes s'incrustent dans des silent bloc en caoutchouc qui se cassent dès qu'on les manipule (même en prenant toutes les précautions possibles) donc 3 grilles X 4 pieds = 12 silent bloc à environ 1€ pièce ....
  • Le lit pavillon est à réserver soit à un adulte soit à 2 enfants du  fait de ces dimensions  120 X 195 mais il est electrique, un régal, plus de muscu en relevant le lit.

 

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Nous sommes donc partis au Sud réchauffer nos vieux os dès le mois de janvier direction le Maroc et le Portugal, cela nous a donc permis de nous rendre compte de l'habitabilité de l'aménagement et nous sommes très satisfait. Un bémol  toutefois concernant les 4 places cartes grises elles existent, par contre, il y en a un qui va rouler dos à la route avec son reflet dans la glace ... à tester par quelqu'un qui n'a pas le mal des transports ou narcissique  !

Quelques modifs :

Nous avons réaménagé  une penderie du coté du lit en posants des étagères, nous en avons aussi ajouté pratiquement dans tous les placards afin d'optimiser au maximum l'espace.

 

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Berlin VIII - Conclusion

 

Conclusion

La météo ne nous pas aidé à apprécier Berlin à sa juste valeur, nous aurions préféré le froid à la pluie, mais c'est ainsi.

Nous avons donc décidé Christian et moi de lui donner une seconde chance en y retournant en camping-car à une période de l'année plus favorable.

Berlin nous est apparu triste, sale, sans charme.

 Il nous a fallu un certain temps pour nous repérer dans la ville et ses quartiers. 

La nourriture :

Il est possible d'y manger pour peu cher  sur le pouce que ce soit dans les chaînes de restauration rapide en tous genres italiens, chinois, turcs... aucun problème pour manger quelle que soit l'heure grâce au grand nombre de snacks, d’échoppes de rues ou de baraques et autres foods trucks que l’on croise un peu partout. Ces snacks ont un nom : les Imbiss.

Nous n'avons même pas goûté aux Currywurst ! 

L'entrée  au musée:

Je n'ai pas vu de réduction senior.

Si vous êtes à l'hotel regarder le présentoir avec les minis  cartes des sites touristiques en bas s'inscrit souvent soit une réduction sur le prix de l'entrée (1 entrée gratuite sur 2 Deutsches Technikmuseum), soit on vous offre une carte postale (musée DDR), soit un café offert  ... Toujours utile !

L'hotel :

Noous avons payé 558 € - 5 nuits  + 6.90€ / pers / jours petits-dejeuner - chambre 4 (lits superposés)

Nous étions à l'hotel Meininger - Ella-Trebe-Straße 9 - Hauptbahnhof

Idéalement situé à 2 pas de la gare centrale qui relie directement l'aéroport de  Schönefeld par la ligne S9,  et tout près du centre-ville. 

Quelques petits désagréments  tels que 2 ascenseurs pour desservir les 9 étages, dont 1 en panne durant une partie du séjour. Le ménage pas fait dans la chambre durant 4 jours...

Par contre super petit-déjeuners qui permettent de faire  le plein d'énergie.

Un personnel sympa, mais pas la peine  de demander des mojitos ou des irish coffees au bar ils  ne savent pas les faire.

 

Guides utilisés

Le Guide du  Routard Berlin 2017 

L'autre Guide Berlin - Elodie Benchereau 

Cartoville Berlin 2017

 

Liens utiles :

easyjet

Booking.com

VisitBerlin

Vanupied

Salon de thé Berlinois

Good morning Berlin

Berlin en ligne

 Monnuage

Inscription Bundestag : Deutscher Bundestag

 

Auf Wiedersehen Berlin werden wir zurückkehrenAdd subheading

 

 

 

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Berlin VII - C'est aussi ...

 

Des incontournables tels que :

 

La nouvelle Synagogue

 

Nouvelle Synagogue - Berlin

Nouvelle Synagogue - Berlin

Pont Oberbaum, Oberbaumbrücke

Oberbaumbrücke - Berlin

 

 

Bahnhof Berlin Friedrichstrasse

Bahnhof Berlin Friedrichstrasse - Berlin

 

 

Anciene relais de poste impériale

Le bâtiment de l'ancienne poste, édifié par Carl Schwatlo (1875-1881), est magnifique, tout en briques vernissées et décoré de terres cuites.

 

Ancienne poste impériale - Berlin

 

Tour de la télévision

Inaugurée en 1969, cette tour qui mesure 368 m de haut était l'orgueil des autorités de Berlin-Est.

Tour de la télévision - Berlin

Tour de la télévision - Berlin

 

 

Batiment du Philarmonique (vue de dos)

Philarmonie (arrière) - Berlin

Immeubles typiques

immeubles - Berlin

 

Mouvements Alternatifs 

Haus Schwarzenberg - Rosenthaler Strasse 39

 La Maison Schwarzenberg est gérée par l'Association Schwarzenberg qui, en tant qu'association à but non lucratif est responsable du concept et de la mise en place d'une structure durable, elle ne reçoit aucune subvention ou autre soutien. L'association gère et loue non seulement les locaux, mais promeut à travers la galerie  principalement des artistes jeunes et inconnus. 

Haus Schwarzenberg - Alternatif - Berlin

Haus Schwarzenberg - Alternatif - Berlin

Haus Schwarzenberg - Alternatif - Berlin

Haus Schwarzenberg - Alternatif - Berlin

Haus Schwarzenberg - Alternatif - Berlin

 

 

 Holzmarktsrasse  coté Spree

A partir du n°25 vous trouverez le Kater Blau une discothèque, le café Heissa Holzmarkt, le Pampa Holzmarkt,le restaurant  Katerschmaus.

 

 

 

A Suivre (1)

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